">
Руководство по ремонту
 
Ремонтируем ваз 2106 своими руками
 
Топливо
Моторные масла
Трансмиссионные масла
Тормозные жидкости
Охлаждающие жидкости

Приложения

 

Реклама

 

 
Руководство по ремонту ваз


Руководство по ремонту

ваз-2106, -21061

Порядок выполнения работы

 

Регулировка углов установки колес

 

Проверять и регулировать углы установки передних колес рекомендуем на специальных стендах СТО.
Однако с достаточной точностью можно сделать регулировку самостоятельно. Для этого необходима ровная горизонтальная площадка. Если ее нет, можно выставить колеса автомобиля в горизонтальной плоскости с помощью подкладок под них.
Перед регулировкой проверяем:

давление воздуха в шинах;
люфты в подшипниках и шаровых шарнирах подвески;
исправность амортизаторов;
свободный ход рулевого колеса.
Устраняем обнаруженные неисправности.
На автомобиле должны быть установлены колеса и шины одного размера, без радиального и осевого биений. Проверить отсутствие биений можно визуально, вращая рукой вывешенные колеса.
Контроль и регулировку можно проводить как на загруженном, так и на незагруженном автомобиле. Рекомендуется проводить установку углов на загруженном автомобиле – по 70 кг на четырех подушках сидений и 40 кг в середине багажника.
Рулевое колесо ставим в нейтральное положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Непосредственно перед проверкой 2–3 раза обжимаем подвеску автомобиля, прикладывая вертикальное усилие 40–50 кг к бамперам.

Проверку и регулировку углов проводим в такой последовательности:

угол продольного наклона оси поворота;
угол развала;
схождение колес.
У нового автомобиля (до ТО-1) углы установки колес имеют следующие значения:

развал:

0°30'
+40'
- 30'
продольный угол наклона оси поворота:


+1°
-1°30'
схождение: 1–7 мм.

После проведения ТО-1 (через 2–3 тыс. км пробега) и при дальнейшей эксплуатации автомобиля значения углов установки колес должны быть: развал 0°30'±20' (0°5'±20'), продольный угол наклона оси поворота 4°±30' (3°±30'), схождение 2–4 мм (3–5 мм).

 

Техническое обслуживание

Замена смазки в ступице. Замена подшипников и манжеты ступицы

Замена подушек и штанги стабилизатора

Замена шаровых опор

Замена амортизаторов

Замена пружин

Замена верхних рычагов и их резинометаллических шарниров

Замена резинометаллических шарниров нижних рычагов на автомобиле

Замена нижних рычагов

Замена поперечины передней подвески

 


autoremont-vaz.ru (C) 2008 Руководство по эксплуатации Главная || Полезные книги || Полезные статьи || Чат || Контакты