">
Руководство по ремонту
 
Ремонтируем ваз 2106 своими руками
 
Топливо
Моторные масла
Трансмиссионные масла
Тормозные жидкости
Охлаждающие жидкости

Приложения

 

Реклама

Строительство крыши- битумная черепица, металлочерепица, профнастил за минимальные деньги

 

 
Руководство по ремонту ваз


Руководство по ремонту

ваз-2106, -21061

Система отопления и вентиляции

 

Система отопления и вентиляции 1. Воздухопровод; 2. Крышка воздухопритока; 3. Радиатор; 4. Гибкая тяга крана отопителя; 5. Кожух радиатора; 6. Отводящая труба; 7. Подводящая труба; 8. Кран отопителя; 9. Крыльчатка вентилятора; 10. Воздухораспределительная крышка; 11. Электродвигатель; 12. Дополнительный резистор; 13. Воздухопровод внутренней вентиляции; 14. Кожух вентилятоора; 15. Рычаг воздухораспредеелительной крышки; 16. Кронштейн рычагов управления; 17. Рукоятка рычага управления крышкой 18. воздухопритока; 19. Рукоятка рычага управления краном отопителя; 20. Гибкая тяга крышки воздухопритока; 21. Левый поворачиваемый дефлектор, направляющий воздушный поток на ветровое стекло или в салон автомобиля; 22. Трубка подачи жидкости; 23. Втулка; 24. Корпус жиклера со штуцером; 25. Распылитель; 26. Винт; 27. Трубка подачи жидкости к жиклеру; 28. Жиклеры смывателя ветрового стекла; 29. Тройник; 30. Трубка подачи жидкости от насоса; 31. Насос; 32. Трубка забора жидкости из бачка смывателя; 33. Бачок для жидкости; 34. Труба дефлектора; 35. Уплотнитель воздухопровода; 36. Панель приборов; 37. Пружинная скоба крепления электродвигателя; 38. Впускной клапан; 39. Крышка; 40. Штекеры контактов; 41. Кнопка; 42. Чехол; 43. Шток; 44. Направляющая штока; 45. Держатель подвижных контактов; 46. Колодка с контактами; 47. Направляющая держателя; 48. Диафрагма; 49. Корпус насоса; 50. Кожух; 51. Выпускной клапан; 52. I.Жиклер смывателя; 53. II.Схема работы отопителя; 54. III.Насос омывателя.

 

Система отопления – жидкостная. В качестве теплоносителя используется охлаждающая жидкость из рубашки охлаждения двигателя. Система состоит из самого отопителя, кронштейна с рычагами управления и воздуховодов. В корпусе отопителя установлены радиатор с краном, электровентилятор и две воздушные заслонки.

Кран и заслонка забора воздуха гибкими тягами соединены с рычагами блока управления. Крайнее правое положение верхнего рычага соответствует полному открытию крана и максимальному потоку охлаждающей жидкости через радиатор отопителя.

При аналогичном положении нижнего рычага полностью открыта заслонка забора наружного воздуха, что соответствует максимальному воздушному потоку через отопитель. Поворотные дефлекторы панели приборов позволяют направить потоки воздуха на обогрев ветрового стекла, стекол передних дверей и салона. Нижняя заслонка (воздухораспределительная крышка) с блоком управления отопителем не связана.


Открываем и закрываем заслонку за рычаг, прикрепленный к ней с левой (водительской) стороны.

Скорость воздушного потока через отопитель регулируется трехпозиционным переключателем. Им можно задать один из двух режимов работы электровентилятора – минимальный и максимальный.


ВНИМАНИЕ! Запрещается включать электровентилятор при закрытой заслонке забора воздуха и открытом кране отопителя.

 

Замена электровентилятора отопителя

Замена радиатора отопителя

Замена кожуха радиатора

Замена крана отопителя

 

 

 



autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

 

autoremont-vaz.ru (C) 2008 Руководство по эксплуатации Главная || Полезные книги || Полезные статьи || Чат || Контакты